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一品解读 | 重返“万辆俱乐部”,全新一代K3有备而来

2020-01-24     股票
一品解读 | 重返“万辆俱乐部”,全新一代K3有备而来

作者|一品君

于上海车展正式亮相的全新一代K3将凭借着极强的产品力有望重返“万辆俱乐部”。

时过境迁,如今年轻消费者在汽车市场占 据了主导地位,数据显示,80后是汽车市场的中坚力量,但90后消费者正迎头赶上,预计至2020年,中国90后购车群体将达到45%以上。

这种大环境对车企来说既是机遇,也是挑战。机遇在于主打年轻个性的车型开始拥有更广泛的市场前景,而挑战则在于各大厂商都在不断推出满足年轻消费者的产品,市场竞争日益激烈。如何在激烈的市场竞争中抢占更多的市场份额成为诸多车企所面对的必考题。

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对此,东风悦达起亚推出了全新一代K3,首先在上市当天东风悦达起亚就给出了一个极为吸引人的售价区间——9.88万-12.88万元,这对于经济实力有限的90后消费者来说确实是不小的诱惑。

但90后消费者成长于一个汽车消费文化普及的阶段,他们更懂车,也更有完整立体的汽车消费理念,光有一个亲民的售价并不足以完全吸引他们。对此,深度洞察90后消费者需求的东风悦达起亚还给全新一代K3进行了全方位的升级,除了换上“新颜”之外,全新一代K3,以“真技术”、“真智能”、“真安全”三大实力体系为市场注入全新气息,成为90后购车首选。

颜值担当

消费者购车的首要因素就是颜值,且颜值的要求正在随着消费者年龄的下降而提升。可以说,一辆车的颜值是否过关影响着90后消费者的决策。

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汽车外观设计一向是韩系车的长处,此次全系一代K3采用“Design KIA”的设计理念,使其外观极具辨识度,尽显潮流质感。家族式的虎啸前脸这次在全新一代K3上有了新的进化,其灵感来源于瀑布的中网设计可以说是前脸的点睛之笔,并辅以精致哑光银饰条点缀,营造出极强的视觉冲击力。闪电式线条设计的LED日行灯,以及硬朗的引擎盖双棱线的引入,让前脸更加气势夺人。

得益于车身尺寸的加大,全新一代K3侧身更为修长大气,17寸双色铝合金轮毂、旗帜型外后视镜进一步提升了整车的高级感。而宽广的车身尾部造型与前脸相呼应,贯穿式尾灯更是尾部的加分项。

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如果说全新一代K3的外观走的是运动路线,那么其内饰设计更为偏向智能与豪华。驾舱内以大面积的柔软皮质包裹,辅以手工缝线精致勾边,手感和色泽感都颇上档次。再者,它那7英寸的高级炫彩液晶仪表盘以及10.25英寸液晶中控屏的应用,也让车内整体的科技感有了很大程度的提升。

中控显示屏采用了流行的悬浮式设计,显示清晰触控反应迅速,且位置与驾驶员视线平行,行车安全进一步得到保障。

动感的外观设计和智能与豪华兼容的内饰可以说十分符合国内90后消费者的“眼缘”,可以说全新一代K3在设计上就赢在了起跑线。

“真技术”加持的动力系统

作为升级换代的战略车型,全新一代K3的动力系统一方面能满足用户对燃油经济性的极致追求,另一方面还兼具富有乐趣的驾控体验。

在动力系统方面,全新一代K3为用户提供了1.5L+IVT和1.4T+7DCT两套动力系统,此外,新车还推出了1.6L+电动机共同组成的插电混动版车型。

1.5L+IVT版本基于Smartstream IVT动力架构打造。Smartstream IVT动力架构是现代起亚汽车集团面向未来动力总成战略下,推出的主打引擎系列。“Smart”表明了设计、控制和操作的智能化,而“Stream”指的是机动性的动态运动感。

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这台IVT智能无级变速器以“聪慧”著称,能够模拟出8AT并提供经济、普通、运动、智能4种模式,自带学习功能的智能无级别变速箱还可以根据驾驶者的驾驶习惯调整出一套符合驾驶者需求的驾驶模式。

而这台以伽马二代1.5L四缸发动机搭载了国际顶尖的CVVD进排气技术,可通过控制进/排气门的进/排气节奏和时间,用先进的动力技术让车型能效更高、排放更低。

得益于这套黄金动力组合,全新一代起亚K3百公里工况油耗低至5.1L,不仅满足最新国六b标准,更实现了极佳经济性与澎湃动力性的相与为一。

对于现阶段的年轻消费者来说,一方面手头拮据的他们不希望后续的加油、养车给自己造成太大负担;另一方面,更懂车的他们却依然希望自己的爱车能拥有澎湃的动力。而全新一代K3的到来对他们来说无疑是一项福音。

“真智能”满足年轻消费者无网不欢的需求

当然,上文所讲到90后有着完整立体汽车消费理念,所以配置同样是他们购车时所考虑的一大因素。并且抱着“糖罐子”长大的90后对于科技配置和舒适配置也有着更高的需求,深谙其道的东风悦达起亚自然不会让全新一代K3只是充当“花瓶”的角色。

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首先是科技配置,全新一代K3还搭载了与百度联合开发的智能互联系统2.0,其具备情景语音控制、UVO远程控制、QQ音乐、考拉FM、智能导航等多项实用娱乐功能,更能根据驾驶者的个性需求进行功能设定。

在情景语音控制的加持下,全新一代K3可以说是做到了与90后消费者的“无代沟”沟通,比如驾驶员说”我饿了“,全新一代起亚K3会自动推荐附近的美食店,并且针对限行、交通等状况为驾驶员挑选出最合适的路线。

而QQ音乐、考拉FM等娱乐功能使驾驶者拥有极强的驾驶乐趣,免除了驾驶者一上车就手忙脚乱连手机蓝牙的烦恼。

为了满足90后对舒适的需求,全新一代K3的NVH性能也尤为强势,在东风悦达起亚极致造车品质的基础上辅以多项降噪措施,通过低噪轮胎、发动机静音链条、底盘装甲大面积覆盖等方式从源头控制噪音,更大量采用吸音、隔音材料,有效抑制噪音,带来超越图书馆级别的静谧享受。

“真安全”打造360度防护网

随着生活品质的不断提高,人们对乘用车的需求已经不再是简单的“代步工具”,消费者对汽车安全的要求同样愈加重视。

得益于搭载了尖端领先的智能辅助系统,全新一代K3为90后消费者打造了一层360度防护网。该系统集成FCA前方防撞辅助、LDW车道偏离辅助系统、LKA车道保持辅助系统、BCW盲点碰撞预警、HBA自动灯光调节系统、DAW驾驶员注意力提醒等高级驾驶辅助功能,既能很好辅助驾车新手,也能使老司机驾驶更轻松。而在ESP车身稳定系统、HHC上坡辅助、自动驻车等实用性功能加持下,全新一代K3真正将行车安全升级到智能驾驶的新高度。

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拿DAW驾驶员注意力提醒来讲,相信很多网友等信号灯时被后车按喇叭催促过,在等待信号灯和道路拥堵时,很多人喜欢拿出手机刷一下微博或者朋友圈,往往忘记在信号灯变绿和前车移动时及时起步,全新一代K3配备的前车移动提醒可以在前方车辆起步1s内作出反应,并提示驾驶员,避免了被后车催促的尴尬。

主动安全方面,全新一代K3采用大面积高强度钢材和一体式冲压成型车门,车身强度大幅提升,结构也得到改善;同时,配备6安全气囊,更全面保护驾乘安全。

智能辅助系统使全新一代K3在源头上降低的危险系数,而强悍的被动安全系统也将遇到危险问题的损伤率降到最低。

总结:起亚K3在中国市场有着相当辉煌的历史,在2013年至2015年之间,一直保持着单月销量过万的佳绩。自2012年导入中国市场以来,K3更积累了近百万用户的信赖与认可。

随着消费群体的变迁,全新一代K3也得到了升级,从产品力来看,全新一代K3的升级是成功的,更为动感的外观、豪华与科技并存的内饰、丰富的智能安全配置再加上先进的动力系统,这使其无愧于“90后购车的首选”。

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