太极拳

吉利、宝骏纷纷换标,比亚迪也顺势推舟换标,网友:还是不耐看!

2019-08-17     太极拳

文/暴风

导读:

近几年,国内车市的主演,由原先的合资变成了如今的本土,比如吉利,比如比亚迪。尤其是后者,虽然起步比较晚,但是跑起来真快,大有赶超奇瑞的态势。到了2019年,这些新主演们还没过完年,就演起了一幕大戏,从大众开始,吉利、宝骏纷纷换标,比亚迪也顺势推舟换!网友:还是不耐看。新生代比亚迪看到这个势头,哪能甘居人后,这回也要换车标了,但是新标还没正式启用,网友们就已经开始评论了,大部分都反映,新标还是不耐看!

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比亚迪如今已经拥有了大量的粉丝,也开始为比亚迪着想,很多人在网上极力的呼吁厂家改标。尤其是在使用朝代标志的车型大受欢迎之后,网友们呼声更大了,他们都觉得BYD这三个字母,在这些新车上完全多余,甚至是在丑化自己,要求厂家直接给去掉。比亚迪不是没听见粉丝们的呼喊声,但它却始终沉默不语,不知道心里又什么苦楚。最近我们才得知,原来比亚迪一直也没闲着,也跟风请来了老外设计师,重新设计了新的车标。

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其实对于车标的美丑,每个人的喜好不同,因此评价标准的差异更大,但在对待比亚迪的车标上,网友们的态度空前一致。尽管这些年比亚迪的新出车型,已经能媲美其它车企的同级车,甚至有些已经成为新的标杆,比如秦和唐。但是它那椭圆+BYD的车标,放在这些档次感提升巨大的车上,越发显得土气和不协调。很多网友都比比亚迪着急,就自发为它出心设计,其中不乏新颖高雅的作品,真是应了那句民间出高手的话。

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在万众期待的情况下,终于有确切的消息传出来,比亚迪最近正式注册了新的标志。经过花大价钱请来的老外设计师重新设计后,新的车标却遭受了网友们更强烈的不满。新标仍然是椭圆+BYD,不同点在于,新标的英文字体变得扁长抽象了。这次它申请了两款新标,前者是在去年4月申请的,注册已经完成,后者现在还在审查,是去年10月申请的,两者的区别在于前者比后者少了外面的椭圆。据了解,这两款新标的设计者,应该是沃夫冈·艾格,这两款新标申请的应用领域,都是交通工具。

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新车标通过审查,应该只是时间问题,那么它将会应用在哪款新产品上呢?有消息称,接下来比亚迪会新推E网纯电动车,定位要比朝代系列的车型低,新标正式启用后,应该会在这些车型上最先亮相。其实去年比亚迪在北京车展,曾展示过带新标的E-SEED概念车,整体的效果还真不错,档次上升了不止一个台阶。与网友们说的不耐看不同,小编觉得越看越漂亮。

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另外,将来比亚迪还打算推出新车型“汉”,大概率为插电的超级跑车,据说突破百公里时速仅要2.9s,现在已经有了初步的模型。到那时与“汉”标搭配的,不出意外应该是新标两款之一。除了“汉”,比亚迪还有个打算,那就是想搞一个跟领克和WEY类似的新品牌,但目前还只处于酝酿的阶段,能不能实现还不好说。比亚迪在官网上,针对最新的2款车标,还搞过一次全民投票,预置了2个选项,一为黑底金属字母,一为磨砂底镀铬字母,广泛的寻求用户的意见,想必未来比亚迪的新标,大概率是从这两者选择。不管怎样,新标估计很快就会在比亚迪的新车上应用,你赞成网友不耐看的结论吗?欢迎把你的观点与大家分享。

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